Автобусы представленных моделей оборудованы высокотехнологичным гибридным дизель-электрическим приводом и представляют собой оптимальное решение для организации внутригородских пассажирских перевозок, позволяя сократить расходы на топливо и снизить негативное воздействие на окружающую среду.

Тяговая аккумуляторная батарея и компоненты, работающие под высоким давлением, установлены в отдельном отсеке в задней части кузова, что исключает взаимные помехи при работе систем высокого и низкого давления, одновременно обеспечивая удобство при обслуживании.

Автобусы с гибридным газоэлектрическим приводом имеют несущий кузов с замкнутой силовой структурой, который отличается высокой жесткостью, лёгкостью и безопасностью. Кузов такой конструкции обладает превосходной несущей способностью и позволяет снизить расход топлива/электричества.

Междугородний автобус DD6850K02F использует оптимизированное шасси, разработанное инженерами Huanghai, для максимальной устойчивости на дороге и комфорта езды. Он объединяет в себе такие преимущества, как надёжность, безопасность, удобство в эксплуатации и неприхотливость в обслуживании.

Автобус-экспресс DD6896K11 обладает современным стильным дизайном, а его передняя часть имеет обтекаемую форму, что делает её более привлекательной на вид, а также позволяет снизить лобовое сопротивление воздуха. Каркас кузова выполнен из высокопрочных профильных стальных труб. Сам кузов является оцинкованным, что обеспечивает высокую степень защиты от коррозии.

Автобусы представленных моделей оборудованы высокотехнологичным гибридным дизель-электрическим приводом и представляют собой оптимальное решение для организации внутригородских пассажирских перевозок, позволяя сократить расходы на топливо и снизить негативное воздействие на окружающую среду.

Наряду с электричеством гибридные автобусы представленных моделей могут использовать в качестве источника энергии сжатый или сжиженный природный газ (КПГ и СПГ), обеспечивая экономию энергоресурсов и сводя к минимуму негативное воздействие на окружающую среду.

Автобусы с гибридным газоэлектрическим приводом имеют несущий кузов с замкнутой силовой структурой, который отличается высокой жесткостью, лёгкостью и безопасностью. Кузов такой конструкции обладает превосходной несущей способностью и позволяет снизить расход топлива/электричества.