Полуприцеп-фургон
Полуприцеп-контейнер / Универсальный полуприцеп / Оборудование для грузоперевозок
Полуприцеп-фургон используется для транспортировки широчайшего спектра грузов, нуждающихся в надёжной защите от внешних воздействий, включая электроприборы, текстиль, стройматериалы и т.д. Кузов полуприцепа изготовлен их высокопрочной холоднокатаной гофрированной стали и не имеет каркаса, что увеличивает его вместимость и снижает общий вес. Кузов обладает большим объёмом, высокой механической прочностью и лёгким весом.
Верх кузова может быть открытым, закрытым, сдвижным или брезентовым. Процедура демонтажа крыши занимает минимум времени и не является трудоёмкой. Кузов может быть также изготовлен в соответствии с индивидуальными требованиями заказчиков.
Кроме того, полуприцеп-фургон оснащен двумя двухстворчатыми дверьми, а также боковыми и задними противоподкатными брусьями, способными смягчить последствия ДТП в случае столкновения полуприцепа с другими транспортными средствами на дороге.
Технические параметры| Основные параметры | Модель | DD9400XXY |
| Общие габариты (мм) | 13000×2550×3971 | |
| Внутренние габариты кузова (мм) | 12690×2450×2560 | |
| Разрешенная макс. масса (кг) | 40000 | |
| Собственная масса (кг) | 8500 | |
| Номинальная грузоподъёмность (кг) | 31500 | |
| Количество осей | 3 | |
| Колесная база (мм) | 7660+1305+1305 | |
| Задний свес (мм) | 1700 | |
| Угол заднего свеса (°) | 18 | |
| Особенности конструкции | Тип заднего моста | Задний мост с барабанными тормозами |
| Рабочий тормоз | Двухконтурная пневматическая тормозная система, барабанные тормоза | |
| Количество листов в рессорах (передняя ось/средняя ось/ задняя ось) | 8/8/8 | |
| Шины | 11.00R20, 12.00R20 |
Товары, в которых могут быть также заинтересованы клиенты:
Полуприцеп-контейнеровоз | Полуприцеп-цистерна | Самосвальный полуприцеп
Обратная связь
